Gästebucharchiv
Willkommen im Gästebuch der Fulcrums! Welcome to our guestbook
Datum:   29.09.2004 um 03:15:02
email:   Air-Canada@gmx.net
Name:   Andreas Fahrner
Inhalt der Mitteilung:   Hallo JG73! Also ich bin gottfroh dass ich eure Seite entdeckt habe und nachdem ich gerade den Bericht von der Überführung nach Polen gelesen habe bin ich immer noch traurig gestimmt, dass die Fulcrums, die etwas so besonderes für mich/uns gewesen waren, nun endgültig weg sind... Seit ich damals beim 50. Jubi in Memmingen als 15 Jähriger Knirps einmal im Cockpit Platz nehmen durfte lässt mich diese Maschine nicht mehr los... Ich wohne fernab von Laage in der Nähe von Stuttgart und man hat hier ehrlich gesagt die A-Karte gezogen, da es 0,00 Fliegerhorste in Baden-W. gibt und seit Memmingen nun auch dicht ist sind Neuburg und Lechfeld die nächsten "Nester" hier in der Gegend (immerhin 2-3 Autostunden entfernt). Worauf ich hinaus will ist: Sind im nä. Jahr irgendwelche Open days auf Deutschlands Fliegerhorste??? Meiner Meinung nach sollte die Luftwaffe die Chance bekommen sich mehr in der Öffentlichkeit zeigen zu können (Ich denke euch Piloten macht das sicherlich auch ne Menge Spaß oder?). Wünsche euch allen genauso viel Spaß mit dem EF wie Ihr in der Fulcrum hattet und hoffe er wächst Euch (und mir) genauso ans Herz wie die gute alte Rote Dame. Auf das es mehrere Wiedersehen unserer alten Vögel unter polnischem Hoheitszeichen geben wird... Viele Grüße, Andy _______________________________________
Datum:   28.09.2004 um 08:40:16
email:   udo@sander-nrw.de
Name:   Udo Sander
Inhalt der Mitteilung:   Hallo eine erstklassige Seite Herr OTL ;-) Ich hätte mir nur gewünscht, dass die beiden Videos hier: http://www.fabulousfulcrums.de/NEWS/Holger funktionieren. Leider scheinen sie nicht verfügbar zu sein. Kann man das ändern? Herzliche Grüße aus NRW Udo Sander _______________________________________ Vielen Dank für den Hinweis, ist behoben!
Datum:   27.09.2004 um 14:06:15
email:   kleinpiegsa@gmx.de
Name:   torsten
Inhalt der Mitteilung:   tag stoini! habe da eine frage, bin aus der türkei wieder gekommen und habe dort einige f 4 fliegen sehen! von denen keine aus den Triebwerken "gerußt" hat wie ist das möglich! ständiger Nachbrenner betrieb oder andere Triebwerke!? kannst du für Aufklärung sorgen? wie sieht es mit dem Ausbildungstand mit ef bei euch aus! euch allen einen schönen tag! mfg torsten! _______________________________________ Gute Beobachtung! Die Türken haben in der Tat andere Triebwerke, die etwas heisser verbrennen und somit nicht mehr rauchen.
Datum:   24.09.2004 um 15:01:59
email:   Tj_Radke@web.de
Name:   Thomas Radke
Inhalt der Mitteilung:   Hallo werte JG 73 er und die gute alte Störbehebung um die MiG 29! Mein Gastspiel bei euch ist nun vorbei ich möchte mich für die tolle Zeit mit und bei euch bedanken! Es war wirklich klasse mit euch ich hab ne Menge dazugelernt! Die MiG war einfach wunderbar, schade dass sie weg ist aber ihr habt ja nun euer neues "Experiment" mit dem EF! Also Leute macht's gut und all Zeit Hals- und Beinbruch! C.U.@Weihnachtsfeier& wenn mal ne Challenger von der Flugbereitschaft landet mein zukünftiges Arbeitspferd bis dahin all best Grüße an die Inst/Elo und die Störbeheber sowie die Warte der MiG _______________________________________
Datum:   23.09.2004 um 12:48:38
email:   nakami111181@online.de
Name:   Mike Schmollowski
Inhalt der Mitteilung:   Echt tolle Seite. Habe von 86-87 in Preschen gedient bei der FSK (06 u.Lichtmittel). hat jemand nen Tip wo man Bilder vom Fliegerhorst in Preschen bekommt. vielen Dank und macht weiter so _______________________________________
Datum:   22.09.2004 um 11:28:56
email:   bernd.haschker@gmx.de
Name:   Bernd
Inhalt der Mitteilung:   Wir suchen alle ehemalige Kameraden des Jabo G 36 "W", JG 72 und Aktive des FLZ 72 in einem extra Forum zusammen: http://www.36vtfw.de/Forum/phpBB2/index.php Schaut doch mal vorbei, wir suchen noch viele Kameraden aus den alten Tagen.
Datum:   21.09.2004 um 19:45:31
email:   fulcrum731@yahoo.de
Name:   Robby
Inhalt der Mitteilung:   Hallo Stoini, Ab wann ist denn mit einer Wiederindienststellung der ruhmreichen 1./JG73"S" zu rechnen? Gruß an alle 73-er aus Holloman AFB. _______________________________________ Hi Robby, das wird noch einige Zeit dauern, erst müssen wir mal in der 2.Staffel mit der Ausbildung beginnen, bevor genug Piloten vorhanden sind um eine weitere Staffel aufzustellen.
Datum:   21.09.2004 um 04:28:54
email:   pavacic@ecf.utoronto.ca
Name:   A. Pavacic
Inhalt der Mitteilung:   I have been visiting several years and it helped a lot. Some of the photos here, there are none to compare with them in the world. I thank you for this web page. Toronto, Canada _______________________________________
Datum:   17.09.2004 um 20:52:13
email:   kleinpiegsa@gmx.de
Name:   torsten
Inhalt der Mitteilung:   Tag Stoini! Ich wusste ja schon lange dass ihr die besten seid. Und nun haben sie es euch bestätigt die Jungs von der Flieger Revue. Ist ein ganz toller Bericht von euch dabei mit ganz viel Lob von euren Sparringspartnern aus Übersee! Eine kleine Anekdote von dir ist auch dabei wie die 29+02 dich ein wenig ärgern wollte! Die Staffeln aus den USA & alle anderen vermissen euch bestimmt sehr wie auch hier so einige. Es ist nur Gutes über eure MiG-29 geschrieben worden, sie war ein ganz toller Jet! Das Schlusswort lautet: die MiG-29 stellten im Juli 2004 ihren Flugbetrieb ein und wurden am 4.August an Polen übergeben, ein bemerkenswertes Stück deutsch-amerikanischer Militärgeschichte wanderte unwiderruflich in die Annalen. Nicht nur dort auch bei allen die sie liebten und schätzten wie wir. Bis bald stoini. mfg torsten! ps: Ich wusste gar nicht das du ein Bayer bist! _______________________________________
Datum:   17.09.2004 um 12:46:32
email:   elsak2001us@yahoo.com
Name:   Eric Dahlgren
Inhalt der Mitteilung:   I like your website. I found it by accident.I especially like the videos. I saw your squadron on TV once in practice with the US Navy. You all look like you're having alot of fun with the 29. Wish it were me. _______________________________________
Datum:   16.09.2004 um 22:25:53
email:   klausschroedter1@freenet.de
Name:   Klaus Schroedter
Inhalt der Mitteilung:   Hallo 73er Kameraden, als ehemaliger Celler HFlg des leider aufgelösten HFlgRgt 16 möchte ich Euch zu dieser Gästebuchidee gratulieren! Vielen Dank auch für die MIG-29 Vorführung anlässlich unseres fly-out im April 02 mit besonderem Gruß an Bernd Phaeler. Ich sammele ich seit gut 20 Jahren militärische Bierkrüge und habe unter 4500 Exemplaren leider immer noch nicht genug davon. Falls noch jemand einen Krügebeitrag für mein Museum hat, biete ich im Gegenzug, neben der Bezahlung, meine persönliche Führung in der Wolfsburger Volkswagen-AUTOSTADT mit Produktionsbesichtigung, die im übrigen gerade in Luftwaffenverbänden auf großen Zuspruch stößt. Bitte rechtzeitige Terminabsprache unter klaus.schroedter@volkswagen.de erforderlich. Tolle website und macht weiter so! Hals- und Beinbruch und viel Erfolg mit dem Eurofighter. Mit kameradschaftlichem Fliegergruß Klaus Schroedter _______________________________________
Datum:   16.09.2004 um 19:41:52
email:   mikojan@clio-fanatics.de
Name:   Maik
Inhalt der Mitteilung:   Eine sehr schöne Page, schade nur, dass die letzen 29er weg sind... es stirbt damit ein Stück Geschichte. Ob der EF ein würdiger Nachfolger ist bezweifele ich stark, dennoch, macht weiter so. gruß maik _______________________________________
Datum:   13.09.2004 um 04:25:01
email:   huber005@aol.com
Name:   Kent Huber
Inhalt der Mitteilung:   What a wonderful site. I was a refueler with Executive Flight Centre for the Mig's when they participated in Maple Flag 2000 in CFB Cold Lake, Canada. I still wear the Tshirt every now and again you folks gave me and use the 'Remove Before Flight' key chain. Alot of people ask were I got them and I do have to tell the story. They are impressed. Also thank you for inviting us to the crew change over party after the 2nd intake of Maple Flag. That was alot of fun. The German hospitality was 2nd to none. I also tell the story of the all aircraft type flybys on the last day of Maple Flag2000. The MiG pilot who came in at about 50' off the deck. WOW. Very impressive. Nice site to remember the great experience we had because of the JG 73 "Steinhoff". Thank you and God bless. _______________________________________
Datum:   12.09.2004 um 17:33:02
email:   kleinpiegsa@gmx.de
Name:   torsten
Inhalt der Mitteilung:   tag stoini!na wie schaut es bei euch piloten so aus ohne die mig?es ist ja schon eine zeit ins land gegangen! bin immer noch bewegt von den emotionen auf dem spotterhügel werde es nie vergessen habe mir schon X mal die bilder angeschaut!ja bilder wer wäre denn mal bereit sich mit mir in verbindung zu setzen zwecks erwerb von bilder!? es wäre toll wenn sich da mal jemand melden könnte! so euch allen in laage einen schönen wochenstart&viel freude mit dem EF!gruss torsten! _______________________________________
Datum:   12.09.2004 um 11:26:19
email:   davidhewitt@hotmail.com
Name:   David Hewitt
Inhalt der Mitteilung:   I'm so happy to have found your great website. I have always loved the beautiful Fulcrums + Flankers - and the "Western" MIG's have always been of particular interest. There is no need to apologise for being emotional in your report about your babies going away, I'm sure we all understand. Keep us updated with what you will be doing next! _______________________________________
Datum:   10.09.2004 um 07:43:31
email:   kc8his@yahoo.com
Name:   Lars
Inhalt der Mitteilung:   Auf nimmer wiedersehen Mig-29, schade das man sich entschieden hat ein Stück Ost-West Geschichte einfach so zu verschenken. Ich hätte es gerne gesehen wenn man wenigstens die 29+01 (604)im Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow ausstellen würde. Weiterhin wollte ich mich beim Webmaster für die vielen tollen Bilder bedanken ... habe gerne auf Deiner Seite reingeschaut!!! Eine Frage noch: Wie viele der Piloten die die Migs nach Polen ueberfuehrt haben (oder bis zu letzt noch geflogen sind) waren noch ehemalige NVA Piloten vom JG-3 in Preschen? _______________________________________
Datum:   07.09.2004 um 20:38:12
email:   hirsch03@gmx.de
Name:   D. Hirsch
Inhalt der Mitteilung:   Hallo, liebe Fulcrum-Piloten, ich trauere der eleganten MiG-29 natürlich auch sehr nach. Habe ich sie doch das erste Mal so 1986 rum (oder 87) in Merseburg stehen sehen (silberweiß mit dem roten Stern drauf). 1991 ist mir eine aus Preschen über den Kopf gedüst an der Spree. Auf der ILA in Berlin habe ich sie mehrfach erlebt. Und 2003 konnte ich meine Nase in die noch heißen Triebwerke der 29+10 auf dem Flugplatz Lärz stecken. Das fly out in Laage hätte ich gern sehen wollen- ging leider nicht. Ich wünsche allen Fulcrum-Piloten für die Zukunft viel Erfolg. _______________________________________
Datum:   06.09.2004 um 20:22:59
email:   city-news-service@gmx.net
Name:   georgi boy
Inhalt der Mitteilung:   Wer bitte schön, hat dieser Einheit dieses Super-Fluggerät unterm A.... wegverschenkt? Noch dazu an so unsichere Kandidaten mit einem solch zweifelhaften "F-Nobelpreisträger" als Exstaatspräsident? Wenn unsere "Hauslieferanten" so was schon nicht fertig bringen, na ja. Da kann man sich ja denken was man will. _______________________________________
Datum:   06.09.2004 um 03:03:27
email:   charliekimchee@aol.com
Name:   Charles W. Breeden
Inhalt der Mitteilung:   Informative, and a must for those of us whom are aviation buffs of the Cold War period. I thank you for such a link, I have thoroughly enjoyed each and every word and the pictures are super! I'm a retired U.S.Army Air Traffic Controller, but...my first four years were as an air force avionics maintenance type. My time in your beautiful country was bie Wurzburg, Gieblestadt A.A.F., again thank you! _______________________________________
Datum:   06.09.2004 um 01:46:58
email:   Betzer@member.afa.org
Name:   Michael R. Betzer
Inhalt der Mitteilung:   I'm sorry to see the MiG-29's are gone from the Luftwaffe inventory. Might I suggest this is the end of another Cold War story, for this story truly did start in the Cold War. I was in Berlin las t Januar, but unfortunately could not travel to Laage ( I DID visit the Luftwaffe Museum at Gatow; Ausgezeichnet!) It is my hope that I will one day see a real MiG-29, rather than on my computer. Oberstleutnant Steiniger, vielen Dank fuer alle! _______________________________________
Datum:   05.09.2004 um 16:58:14
email:   birkenstolz@web.de
Name:   Torsten
Inhalt der Mitteilung:   Es ist schon bemerkenswert, wenn man das Wehklagen der BW-MiG 29 Piloten liest. Ich habe das Alles, in ähnlicher und schlimmerer Form, 1990 erleben müssen. Damals mussten wir zuschauen, wie Jagdflugzeugen im Q-Zustand der Verschrottung zugeführt wurden. Nur mit dem Unterschied, dass damals niemand in der BW den Frust verstehen wollte. Gut, dass man sich jetzt hier ein wenig näher gekommen ist. _______________________________________
Datum:   03.09.2004 um 20:13:15
email:   woerni.d@gmx.li
Name:   Woerni
Inhalt der Mitteilung:   Sind die Tränen langsam getrocknet? ;-) Auch ich war schon ziemlich enttäuscht über das stille Fly-Out... Aber schaun wir halt weiter nach vorn :-) Cu all @ Manching ;-) _______________________________________
Datum:   01.09.2004 um 13:54:31
email:   kws228@web.de
Name:   Wayne
Inhalt der Mitteilung:   Habe nur ne kurze Frage, wann wird die EF Typhoon Seite online gestellt und unter welcher URL?? Euch viel Spaß mit dem neuen Vogel und das die neue Seite ebenso spannend und Interessant wird wie die fabulousfulcrums. Wird schon werden. _______________________________________ Derzeit ist keine Seite über den EF in deser Art geplant. Aber es gibt bereits eine Menge toller Seiten im Netz, die sich mit EF befassen!
Datum:   01.09.2004 um 11:43:25
email:   kampfsvenne@web.de
Name:   E-Spezi/FRA
Inhalt der Mitteilung:   hi leute, gibt es hier jemanden noch von der ehem. KRS aus preschen?? hab an den babys zu den ersten 100/200h kontrollen rumgeschraubt. war EK 90/I und habe in preschen viel erlebt. zuerst als mig 21´er E-spezi, danach als mig 29´er bei den fra-leuten, da das 50-jährige bestehen des jg-3 bald in preschen gefeiert wird, werde ich wohl auch mal vorbeischauen. suche jedenfalls welche aus meinem jahrgang (eintritt 88/I) und aus meinem zimmer (krs-unterkunft ich glaub zi.303: friedel, moschi, reibe), vielleicht weiß hier einer was? zur 29´er, ich war auf ein paar flugshow´s, aba was die 29 kann, kann keine andere, und das die verramscht wurden sind(auch noch an polen)kann ich bis heute nicht verstehn. thx im vorraus greetz sven l. _______________________________________


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