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<\/a>Arbeitsgruppe einrichten“, so H\u00f6che. Erstmals dabei war bei der 5. Reunion Oberst Reinhard Mack, Kommodore des Jagdgeschwader 73 „Steinhoff“ von 1995 bis 1998. Wie auch das 2006 neu aufgenommene Ehrenmitglied Johannes Falke, der in der Firma MAPS (MiG Aircraft Product Support) sehr viel f\u00fcr die deutschen FULCRUM-Flieger getan hat. Zudem erhielt Oberst Mack aus den H\u00e4nden des Staffelkapit\u00e4ns die MiG-29-Uhr und einen Silber-Pin. Den Vortrag des Abends bestritt Hauptmann Alex „Limey“ H\u00f6nig mit einer Schilderung seiner Zeit als F-16C-Austauschpilot auf der Cannon Air Force Base im US-Bundesstaat New Mexico. „5000 K\u00fche und eine Startbahn“, so beschrieb H\u00f6nig den Ort, an dem er von 2004 bis 2007 die „VIPER“ flog, f\u00fcr ihn im \u00fcbrigen die „Erf\u00fcllung eines Traums“. Gem\u00e4\u00df dem Motto des Vortrags „Als Limey bomben lernte“ berichtete er \u00fcber die verschiedenen Berechtigungen, die er bei der 524th Fighter Squadron nach und nach erlangte – „bis hin zum Fluglehrer, obwohl das gar nicht geplant war“ – und stellte F-16-Einsatzgrunds\u00e4tze und -verfahren detailliert dar. Unterst\u00fctzt wurde er dabei tatkr\u00e4ftig vom „Staffel-![\"\"](\"http:\/\/www.fabulousfulcrums.de\/cms\/wp-content\/uploads\/FS-2007-Petersen-004-300x200.jpg\")
Rechnungsf\u00fchrer“ Oberstleutnant J\u00fcrgen Schumann, der daf\u00fcr sorgte, dass die Powerpoint-Pr\u00e4sentation den Worten des Vortragenden folgte („Hier dr\u00fcckte ein Oberstleutnant f\u00fcr einen Hauptmann die Kn\u00f6pfchen“). Auch das Private kam nicht zu kurz, H\u00f6nigs Schilderungen reichten von seinem Haus in der kleinen Stadt Clovis – „Mit Blick auf das sechste Loch des lokalen Golfplatzes“ – bis hin zur problemlosen Aufnahme, die er und seine (amerikanische) Frau an ihrem tempor\u00e4ren Wohn- und Arbeitsort fanden. „Ich habe nie vorher so hart gearbeitet, so hart geflogen, so hart gefeiert und so viel Befriedigung dabei gehabt“, fasste H\u00f6nig seine Zeit als „Austauscher“ zusammen. Dass auch die FULCRUM-Staffel hart zu feiern versteht, stellten ihre Mitglieder an diesem Abend – nach dem wie immer reichhaltigen Buffet – an der Hotelbar unter Beweis, wenn auch unter „erschwerten Bedingungen“: Die Umstellung auf die Winterzeit, die auf den Reunions in den Jahren zuvor immer f\u00fcr eine Extra-Nachtstunde gesorgt hatte, erfolgte erst ein Wochenende sp\u00e4ter. Dennoch wurden bis in die fr\u00fchen Morgenstunden in feucht-fr\u00f6hlicher Atmosph\u00e4re Erinnerungen aufgefrischt und Neuigkeiten ausgetauscht – und am n\u00e4chsten Morgen beim Fr\u00fchst\u00fcck waren sich alle trotz vorherrschenden Schlafdefizits einig: „Auch die 5. Reunion war wieder eine runde Sache.“ Auf Wiedersehen in Dresden!<\/p>\nStefan Petersen<\/span><\/p>\nBilder f\u00fcr Staffelmitglieder<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MiG-29-Flieger wieder auf dem Dar\u00df Der Termin war etwas ungl\u00fccklich gew\u00e4hlt: Parallel zur 5. Reunion der FULCRUM-Staffel am 20. und 21. Oktober 2007 hatte das Jagdgeschwader 74 in Neuburg an der Donau zum Ball geladen – und so war das Teilnehmerfeld im Hotel „Fischland“ auf dem Dar\u00df bei Rostock mit 65 G\u00e4sten im Vergleich zu … <\/p>\n
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<\/a>Der Termin war etwas ungl\u00fccklich gew\u00e4hlt: Parallel zur 5. Reunion der FULCRUM-Staffel am 20. und 21. Oktober 2007 hatte das Jagdgeschwader 74 in Neuburg an der Donau zum Ball geladen – und so war das Teilnehmerfeld im Hotel „Fischland“ auf dem Dar\u00df bei Rostock mit 65 G\u00e4sten im Vergleich zu den Vorjahren ein wenig ausged\u00fcnnt. „Aber deswegen veranstalten wir das Treffen ja j\u00e4hrlich, damit bei solchen \u00dcberschneidungen f\u00fcr die Betroffenen keine allzu gro\u00dfen L\u00fccken entstehen“, sagte Generalleutnant a. D. J\u00fcrgen H\u00f6che, der FULCRUM-Staffelkapit\u00e4n, in seiner Begr\u00fc\u00dfungsansprache. Nach recht unkomplizierter Best\u00e4tigung der Staffelf\u00fchrung im Amt f\u00fcr die n\u00e4chsten zwei Jahre blickte H\u00f6che in die Zukunft: „N\u00e4chstes Jahr wird die Reunion – dankenswerterweise von Gunter Fichte organisiert – in Dresden stattfinden.“ Und 2011, zum zehnj\u00e4hrigen Bestehen der Traditions-Staffel, soll es nach Las Vegas gehen – die Idee war bereits im vergangenen Jahr ausgebr\u00fctet worden. „Das wollen wir wirklich in die Tat umsetzen und werden dazu eine ![\"\"](\"http:\/\/www.fabulousfulcrums.de\/cms\/wp-content\/uploads\/FS-2007-Petersen-021.jpg\")
<\/a>Arbeitsgruppe einrichten“, so H\u00f6che. Erstmals dabei war bei der 5. Reunion Oberst Reinhard Mack, Kommodore des Jagdgeschwader 73 „Steinhoff“ von 1995 bis 1998. Wie auch das 2006 neu aufgenommene Ehrenmitglied Johannes Falke, der in der Firma MAPS (MiG Aircraft Product Support) sehr viel f\u00fcr die deutschen FULCRUM-Flieger getan hat. Zudem erhielt Oberst Mack aus den H\u00e4nden des Staffelkapit\u00e4ns die MiG-29-Uhr und einen Silber-Pin. Den Vortrag des Abends bestritt Hauptmann Alex „Limey“ H\u00f6nig mit einer Schilderung seiner Zeit als F-16C-Austauschpilot auf der Cannon Air Force Base im US-Bundesstaat New Mexico. „5000 K\u00fche und eine Startbahn“, so beschrieb H\u00f6nig den Ort, an dem er von 2004 bis 2007 die „VIPER“ flog, f\u00fcr ihn im \u00fcbrigen die „Erf\u00fcllung eines Traums“. Gem\u00e4\u00df dem Motto des Vortrags „Als Limey bomben lernte“ berichtete er \u00fcber die verschiedenen Berechtigungen, die er bei der 524th Fighter Squadron nach und nach erlangte – „bis hin zum Fluglehrer, obwohl das gar nicht geplant war“ – und stellte F-16-Einsatzgrunds\u00e4tze und -verfahren detailliert dar. Unterst\u00fctzt wurde er dabei tatkr\u00e4ftig vom „Staffel-